[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"school-institut-superieur-de-laeronautique-et-de-lespace":3,"school-similar-france":68},{"school":4,"formations":24},{"id":5,"slug":6,"title":7,"city":8,"logo":9,"image":10,"country":11,"destinationSlug":14,"formationCount":15,"excerpt":16,"foundedYear":12,"studentCount":12,"presentation":17,"details":18,"seo":22},"c0a7b5ed-dec8-4f07-be7b-8c641983e2ed","institut-superieur-de-laeronautique-et-de-lespace","Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace","Toulouse","https:\u002F\u002Fadmin.qiryna.com\u002Fstorage\u002Fphotos\u002Fschools\u002Flogos\u002Faero-sup-logo.png","https:\u002F\u002Fadmin.qiryna.com\u002Fstorage\u002Fphotos\u002Fschools\u002Fimages\u002Faero-sup.jpeg",{"id":12,"name":13,"code":12,"flag":12},null,"France","france",6,"En 1909, le colonel Jean-Baptiste Roche, officier du génie et diplômé de l'École Polytechnique, anticipe avec une lucidité remarquable l'importance que va prendre l'aéronautique…","\u003Cp class=\"ql-align-justify\">En 1909, le colonel Jean-Baptiste Roche, officier du génie et diplômé de l'École Polytechnique, anticipe avec une lucidité remarquable l'importance que va prendre l'aéronautique dans l'histoire du XXe siècle et fonde à Paris l'École Supérieure d'Aéronautique et de Constructions Mécaniques. Les frères Wright venaient à peine de réaliser leur premier vol motorisé six ans auparavant. Blériot n'avait traversé la Manche qu'au mois de juillet de cette même année 1909. Et cet officier créait déjà une école pour former les ingénieurs de cette technologie encore balbutiante, convaincu qu'elle allait transformer le monde. Cent seize ans plus tard, les ingénieurs formés dans cette institution sont à l'origine de la Caravelle, du Concorde, du programme Ariane, de l'A380 et d'une multitude de technologies qui définissent l'aéronautique et le spatial contemporains. Thomas Pesquet, l'astronaute français le plus médiatique de sa génération, est diplômé de SUPAERO. Guillaume Faury, directeur général d'Airbus Group, est diplômé de SUPAERO. Henri Ziegler, père fondateur du programme Airbus, est diplômé de SUPAERO. Aucune autre école au monde ne peut revendiquer une concentration aussi dense d'architectes des programmes aéronautiques et spatiaux les plus importants de l'histoire européenne.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO est né en octobre 2007 de la fusion de deux grandes écoles toulousaines complémentaires : l'École Nationale Supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace (SUPAERO, fondée en 1909) et l'École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Constructions Aéronautiques (ENSICA, fondée en 1945), toutes deux sous la tutelle du ministère des Armées. Cette fusion a réuni dans un seul établissement les deux traditions pédagogiques qui définissent l'ingénierie aérospatiale : l'approche scientifique fondamentale et la conception systémique propre à SUPAERO, et l'approche de construction et de production propre à l'ENSICA. L'institution qui en résulte se revendique comme le leader mondial de l'enseignement supérieur en ingénierie aérospatiale, une affirmation que ses classements internationaux et la trajectoire de ses anciens élèves permettent de soutenir avec des faits précis.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO est un établissement public d'enseignement supérieur et de recherche sous la tutelle du ministre des Armées, placé sous le contrôle de la Direction Générale de l'Armement (DGA). Cette tutelle militaire n'est pas un héritage purement formel. Elle se traduit dans des connexions structurelles avec les industries de souveraineté nationale, un accès direct aux programmes de défense et de sécurité les plus avancés, et une tradition de rigueur et d'exigence qui imprègne profondément la culture académique de l'établissement. ISAE-SUPAERO est la seule école en France à former des ingénieurs de l'armement, l'un des Corps techniques de l'État les plus sélectifs, en tant qu'école d'application de l'École Polytechnique.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">Son campus est installé depuis 2015 sur le site de Rangueil, au sud de Toulouse, dans un espace de 35 hectares doté d'infrastructures de recherche exceptionnelles : souffleries, simulateurs de vol, salles blanches pour les technologies spatiales, plateformes de propulsion, et laboratoires de matériaux composites. Ce campus est situé à quelques kilomètres des sièges sociaux d'Airbus, de Thales Alenia Space, d'ArianeGroup, du CNES et de Dassault Aviation Toulouse, créant une proximité industrielle directe et permanente qui structure l'ensemble des relations entre l'école et ses partenaires. En juin 2025, ISAE-SUPAERO a fondé, en partenariat avec l'ENAC (École Nationale de l'Aviation Civile), la Toulouse School of Aviation and Aerospace Engineering (TSAAE), nouvelle entité fédérant les ressources des deux institutions pour proposer une offre de formation internationale de premier plan dans les secteurs de l'aviation et de l'ingénierie aérospatiale.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO accueille 882 nouveaux étudiants à la rentrée 2025 dans ses programmes d'ingénieurs, ses masters, ses Mastères Spécialisés et ses programmes doctoraux, pour un effectif total de plus de 2 000 étudiants sur le campus. Depuis sa fondation, l'école a formé plus de 21 500 diplômés. Elle prépare et héberge six écoles doctorales couvrant toutes les disciplines liées à l'aéronautique et à l'espace. Elle est la seule institution française à proposer des formations diplômantes couvrant la totalité des vingt-deux thématiques spatiales identifiées par le CNES.\u003C\u002Fp>",[19],{"title":20,"description":21},"Points Forts","\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Thomas Pesquet, Guillaume Faury et Henri Ziegler : les trois figures qui résument à elles seules ce que l'ISAE-SUPAERO produit depuis 1909.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Thomas Pesquet, astronaute et commandant de la Station Spatiale Internationale, Guillaume Faury, directeur général d'Airbus Group, la plus grande entreprise aérospatiale d'Europe, et Henri Ziegler, père fondateur du programme Airbus, sont tous les trois diplômés de SUPAERO. Cette concentration, dans une seule institution, de l'astronaute le plus connu, du dirigeant de la plus grande industrie aérospatiale européenne et de l'architecte du projet industriel qui a rendu cette industrie possible, est la démonstration la plus directe de ce que la formation SUPAERO produit depuis plus d'un siècle.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>La seule institution française couvrant l'intégralité des vingt-deux thématiques spatiales du CNES : l'encyclopédie vivante du spatial français.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Être la seule institution en France à proposer des formations diplômantes couvrant la totalité des vingt-deux thématiques spatiales identifiées par le Centre National d'Études Spatiales est une position de monopole académique dans un secteur dont la France est la deuxième puissance spatiale mondiale. Pour un étudiant dont l'ambition est une carrière dans le spatial, il n'existe pas d'institution en France qui couvre ce domaine dans une amplitude aussi complète et aussi profonde.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Les souffleries, simulateurs de vol et salles blanches sur le campus de Rangueil : des infrastructures de recherche de niveau industriel directement accessibles aux étudiants.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Les souffleries de l'ISAE-SUPAERO permettent de tester des modèles réduits dans des conditions aérodynamiques réelles. Les simulateurs de vol reproduisent les comportements de cellules aéronautiques dans des conditions d'exploitation extrêmes. Les salles blanches accueillent l'assemblage et les tests de composants spatiaux. Ces infrastructures, dont la sophistication est comparable à celle des grands centres de recherche industriels, sont directement accessibles aux élèves-ingénieurs dans le cadre de leurs travaux pratiques et de leurs projets de fin d'études. Pour un étudiant qui veut être formé avec les outils réels de l'industrie qu'il rejoindra, ISAE-SUPAERO est l'environnement le plus directement opérationnel disponible dans une grande école d'ingénieurs française.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Les licences de pilote privé délivrées sur le campus et la flotte de neuf avions : l'ingénieur aérospatial qui sait aussi piloter.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Trente-cinq licences de pilote privé délivrées chaque année dans le cadre de la formation, une flotte de neuf avions sur le campus, et la possibilité de pratiquer le parachutisme, le vol à voile, le vol moteur et le parapente dans des associations étudiantes encadrées : ISAE-SUPAERO est la seule grande école d'ingénieurs française dont les étudiants peuvent acquérir, pendant leurs études, une expérience directe du vol que leurs futurs employeurs reconnaissent comme une valeur ajoutée authentique. Pour un ingénieur aérospatial qui veut comprendre non seulement les équations qui gouvernent le comportement d'un aéronef mais aussi les sensations physiques qui correspondent à ces équations, ISAE-SUPAERO est la seule école française à offrir cette expérience dans le cadre institutionnel de sa formation.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Airbus, CNES, Thales Alenia Space et ArianeGroup à quelques kilomètres du campus de Rangueil : l'insertion professionnelle la plus directe de toutes les grandes écoles d'ingénieurs françaises dans son domaine.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Un taux d'emploi quasi total dans les six mois et 77 % des diplômés dans l'aéronautique, le spatial et la défense ne sont pas le fruit du hasard. Ils sont la conséquence directe d'une géographie institutionnelle unique : les sièges des plus grandes industries aérospatiales européennes sont à moins de quinze minutes du campus. Les stages, les thèses CIFRE, les projets de fin d'études et les recrutements se font dans un espace physique si réduit que les frontières entre l'école et l'industrie sont structurellement poreuses. Pour un étudiant dont l'ambition est de rejoindre Airbus, ArianeGroup ou Thales Alenia Space dès la sortie de l'école, ISAE-SUPAERO est l'institution dont le voisinage avec ces entreprises est le plus immédiat de toute la France.\u003C\u002Fp>",{"title":7,"description":23,"image":10},"En 1909, le colonel Jean-Baptiste Roche, officier du génie et diplômé de l'École Polytechnique, anticipe avec une lucidité remarquable l'importance que va…",[25,38,44,50,56,62],{"title":26,"description":27,"summary":28,"sections":29,"bodyHtml":36,"grade":37,"duration":37},"Diplôme d'ingénieur généraliste","\u003Ch4 class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Cible :\u003C\u002Fstrong>&nbsp;l'étudiant d'excellence scientifique dont l'ambition est une carrière dans l'ingénierie aéronautique, spatiale et de défense, dans la seule école au monde qui se revendique comme le leader mondial de l'enseignement supérieur en ingénierie aérospatiale, avec Thomas Pesquet, Guillaume Faury et Henri Ziegler parmi ses anciens élèves.\u003C\u002Fh4>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">Le cursus d'ingénieur généraliste de l'ISAE-SUPAERO est organisé autour d'une double ambition pédagogique : former des ingénieurs possédant à la fois une maîtrise profonde des sciences fondamentales qui sous-tendent l'ingénierie aérospatiale (mécanique des fluides, aérodynamique, mécanique céleste, automatique, thermodynamique, propulsion, matériaux composites, électronique et systèmes embarqués) et une capacité à concevoir et à piloter des systèmes d'une complexité exceptionnelle, de l'avion de combat au satellite en orbite géostationnaire.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">La première année couvre les fondamentaux scientifiques et techniques communs, avec une pédagogie qui associe les cours magistraux aux travaux pratiques dans les infrastructures de recherche du campus, ainsi qu'une initiation au vol en avion légère qui est une caractéristique distinctive de la formation SUPAERO depuis ses origines. L'école possède une flotte de neuf avions et délivre chaque année trente-cinq licences de pilotes privés à ses élèves-ingénieurs.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">La deuxième et la troisième année permettent une spécialisation progressive dans l'un des domaines de l'ingénierie aérospatiale : structures et matériaux, aérodynamique et propulsion, systèmes embarqués et avionique, dynamique du vol et contrôle, informatique et systèmes, sciences des données et décision, facteurs humains, réseaux et télécommunications. Des parcours bi-disciplinaires sont disponibles pour les profils souhaitant combiner deux spécialisations complémentaires.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Admissions, voie principale :\u003C\u002Fstrong>&nbsp;concours commun Mines-Ponts après deux ans de CPGE (filières MP, MPI, PC, PSI, PT, TSI). Environ 200 places en 2026.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Admissions, autres voies :\u003C\u002Fstrong>&nbsp;admissions sur titre pour les titulaires d'une licence ou d'un master en sciences ou ingénierie ; voie polytechniciens en tant qu'école d'application de l'École Polytechnique ; admissions internationales sur dossier.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Frais :\u003C\u002Fstrong>&nbsp;les frais de scolarité sont ceux d'un établissement public sous tutelle du ministère des Armées. Pour la filière en apprentissage, les frais s'élèvent à 12 500 euros par an (14 000 dollars), pouvant être pris en charge par les opérateurs de compétences. Les boursiers Crous sont exonérés dans les voies relevant du droit commun.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">\u003Cstrong>Débouchés :\u003C\u002Fstrong>&nbsp;77 % des diplômés 2024 rejoignent l'industrie aéronautique, spatiale et de défense, principalement Airbus, Dassault Aviation, Thales, ArianeGroup, Safran et le CNES. L'énergie représente 4 %, la finance, l'audit et l'assurance 4 %, et la transition écologique 3 %. Le salaire annuel brut médian à l'embauche est de 42 122 euros (47 177 dollars) pour la dernière promotion. Le taux d'emploi dans les six mois suivant l'obtention du diplôme est de quasi 100 %.\u003C\u002Fp>","Le cursus d'ingénieur généraliste de l'ISAE-SUPAERO est organisé autour d'une double ambition pédagogique : former des ingénieurs possédant à la fois une…",[30,33],{"label":31,"content":32},"Frais :","\u003Cp>les frais de scolarité sont ceux d'un établissement public sous tutelle du ministère des Armées. 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Ce programme est accessible via le concours Mines-Télécom.\u003C\u002Fp>\u003Ch4>\u003Cbr>\u003C\u002Fh4>","Dans le cadre du cursus Défense et Sécurité co-délivré avec l'ENSTA (décrit dans la fiche ENSTA), une des trois options de spécialisation est dispensée par…",[],"\u003Cp class=\"ql-align-justify\">Dans le cadre du cursus Défense et Sécurité co-délivré avec l'ENSTA (décrit dans la fiche ENSTA), une des trois options de spécialisation est dispensée par ISAE-SUPAERO à Toulouse, dans les disciplines de l'aéronautique et du spatial. 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Les apprentis bénéficient d'une rémunération mensuelle versée par l'entreprise partenaire tout au long de leur cursus.\u003C\u002Fp>\u003Ch4>\u003Cbr>\u003C\u002Fh4>","Ce cursus, élaboré avec les écoles du Groupe ISAE, associe formation académique et formation professionnelle en entreprise dans les industries aéronautiques…",[],"\u003Cp class=\"ql-align-justify\">Ce cursus, élaboré avec les écoles du Groupe ISAE, associe formation académique et formation professionnelle en entreprise dans les industries aéronautiques et spatiales de la région toulousaine. 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Ces programmes, accessibles aux titulaires d'un bachelor ou d'un master en sciences ou ingénierie, couvrent l'ensemble des spécialisations du cursus ingénieur dans un format adapté aux profils internationaux.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">L'Aerospace Semester est un programme immersif d'un semestre entièrement en anglais, combinant des cours d'excellence en ingénierie aérospatiale, une immersion culturelle et des visites industrielles chez les partenaires de Toulouse, destiné aux étudiants étrangers en échange.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">La plateforme TSAAE, lancée en juin 2025 avec l'ENAC, centralise les candidatures pour l'ensemble des programmes en anglais des deux institutions.\u003C\u002Fp>","ISAE-SUPAERO propose des programmes de master entièrement en anglais dans les disciplines de l'ingénierie aérospatiale, accessibles sans connaissance du…",[],"\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO propose des programmes de master entièrement en anglais dans les disciplines de l'ingénierie aérospatiale, accessibles sans connaissance du français. Ces programmes, accessibles aux titulaires d'un bachelor ou d'un master en sciences ou ingénierie, couvrent l'ensemble des spécialisations du cursus ingénieur dans un format adapté aux profils internationaux.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">L'Aerospace Semester est un programme immersif d'un semestre entièrement en anglais, combinant des cours d'excellence en ingénierie aérospatiale, une immersion culturelle et des visites industrielles chez les partenaires de Toulouse, destiné aux étudiants étrangers en échange.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">La plateforme TSAAE, lancée en juin 2025 avec l'ENAC, centralise les candidatures pour l'ensemble des programmes en anglais des deux institutions.\u003C\u002Fp>",{"title":57,"description":58,"summary":59,"sections":60,"bodyHtml":61,"grade":37,"duration":37},"Mastères Spécialisés","\u003Ch4 class=\"ql-align-justify\">Cible :&nbsp;le professionnel ou l'ingénieur souhaitant une spécialisation sectorielle de haut niveau dans les technologies de l'aéronautique et du spatial, dans l'une des formations de l'école couvrant la totalité des vingt-deux thématiques spatiales du CNES.\u003C\u002Fh4>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO propose des Mastères Spécialisés accrédités par la Conférence des Grandes Écoles dans ses domaines de référence. Ces programmes sont organisés de manière modulaire, permettant de construire des formations à la carte selon les spécialisations recherchées par les professionnels et les organisations du secteur. Les thèmes couverts comprennent les systèmes d'observation terrestre, la propulsion spatiale, les systèmes de navigation et de guidage, la mécanique du vol et d'autres disciplines pointues du spatial et de l'aéronautique.\u003C\u002Fp>","ISAE-SUPAERO propose des Mastères Spécialisés accrédités par la Conférence des Grandes Écoles dans ses domaines de référence. Ces programmes sont organisés…",[],"\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO propose des Mastères Spécialisés accrédités par la Conférence des Grandes Écoles dans ses domaines de référence. Ces programmes sont organisés de manière modulaire, permettant de construire des formations à la carte selon les spécialisations recherchées par les professionnels et les organisations du secteur. Les thèmes couverts comprennent les systèmes d'observation terrestre, la propulsion spatiale, les systèmes de navigation et de guidage, la mécanique du vol et d'autres disciplines pointues du spatial et de l'aéronautique.\u003C\u002Fp>",{"title":63,"description":64,"summary":65,"sections":66,"bodyHtml":67,"grade":37,"duration":37},"Doctorat","\u003Ch4 class=\"ql-align-justify\">Cible :&nbsp;le chercheur visant une carrière académique ou industrielle de premier plan dans les disciplines de l'aéronautique et du spatial, dans les six écoles doctorales hébergées par l'ISAE-SUPAERO.\u003C\u002Fh4>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO héberge six écoles doctorales couvrant l'ensemble des disciplines liées à l'aéronautique et à l'espace : structures et matériaux, systèmes embarqués, contrôle et conduite des systèmes, électronique et signal, facteurs humains et neuroergonomie, et aérodynamique et propulsion. Des thèses CIFRE en partenariat avec Airbus, Thales Alenia Space, le CNES, Dassault Aviation et d'autres industriels sont particulièrement développées, traduisant la culture de recherche appliquée directement articulée aux besoins des industries partenaires.\u003C\u002Fp>\u003Cp class=\"ql-align-justify\">Financement doctoral :&nbsp;contrats doctoraux et conventions CIFRE, couvrant les frais et fournissant une allocation mensuelle d'environ 1 500 à 2 000 euros nets. Les thèses CIFRE permettent une rémunération mensuelle supérieure, financée conjointement par l'entreprise industrielle et l'ANRT.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>","ISAE-SUPAERO héberge six écoles doctorales couvrant l'ensemble des disciplines liées à l'aéronautique et à l'espace : structures et matériaux, systèmes…",[],"\u003Cp class=\"ql-align-justify\">ISAE-SUPAERO héberge six écoles doctorales couvrant l'ensemble des disciplines liées à l'aéronautique et à l'espace : structures et matériaux, systèmes embarqués, contrôle et conduite des systèmes, électronique et signal, facteurs humains et neuroergonomie, et aérodynamique et propulsion. 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